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新车行驶中发出异响如何应急处理
添加时间:2021-12-29
  
 1、驾驶新车喜欢“满载驾驶”
许多汽车制造商对新车磨合时的载重量有明确的规定。 的。 例如在大众公司,很多车系的说明书上明确记载“在磨合期间不能超过最大载重量的3/4”。 也就是说,新车在磨合期间尽量不要满载驾驶。
【私家车的注意】注意行驶中的异响后发现。
新车载货量过多,减震器的压力轴承受损,严重者行驶数万公里需要更换减震器,可能会造成车主的经济损失。 另外,也有司机考虑“新车通过质量检查,不会发生故障”,一上车就把音响音量调大,油门也踩得差不多到底部,但是这样一来,很多问题刚发芽的时候就被忽视了,行驶距离增加后必须更换零件。 特别是在研磨期,必须注意发现车辆行驶中的异常声音。 这些噪音可能来自汽车底盘、发动机、马达或窗户等。 如果发现异常声音,请尽快到维修站,请专业技师检查。


2、新车“拉高速”不是“循序渐进”
排量为1.6的小型摩托车,已经行驶了9000公里,按规定以7500公里作为第一个保证。 但是最近,她发现自己的车与同排气量的车相比看起来“肉”,速度慢,油耗也高。 几位老司机告诉她,这种情况的原因是她在磨合期结束后“没有拉动高速”。 在职业球场上,朋友给她拉了高速,但她的车开到时速180公里后,车速再也没有提高。
在老司机和一些网络论坛上,“拉高速”一直是热门话题,有赞成的,也有完全不需要拉高速的。 这让很多新车所有者感到不舒服。 对此,专家表示,在磨合结束后,尽可能使车辆处于高速状态,从而提高车辆的整体驾驶的顺畅性,消除磨合期间长时间的低速旋转作业引起的碳堆积,检查车辆各部分是否在极限状态下正常工作但专家同时强调,“高铁”有两个必要的前提,必须首先经国家法规许可,确保驾驶员和乘客的安全。 其次,在拉动高速的过程中必须遵循循序渐进的原则。
【注意】新车1500公里不要高速行驶。
专家形容科学的“拉高速”方法应该是“悠”。 如果是手动档车,车辆必须尽量在各个档位保持高转速的状态2、3分钟,但是如果是自动车,则必须平稳地提高车速,而不是用一只脚踩到底。 车辆达到高速状态(一般转速在3500转以上)后,不要踩下油门踏板,而是在保持车速几分钟后,轻轻收纳油门踏板,车速下降20公里左右后,平稳地踩油门踏板,使车速均匀上升车速超过接油速度20-40公里后,重复接油-加油的过程,使车辆达到最大速度,保持几分钟。高速行驶中,司机需要密切注意车辆各部分的声音。 发现异常声音后,请立即减速,在安全区域停车检查,然后尽快开车到最近的维修站。 对于一般车辆,建议新车1500公里尽量不要高速行驶,等研磨期结束后再高速作业。 在德系车上,这个时间通常行驶距离会达到2500-3000公里左右。